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작성자덕후니 조회 0회 작성일 2021-01-25 10:43:14 댓글 0

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코골이 노조벤트



자동차 노조가 매년 파업을 할수 밖에없는 3가지 이유

논란이 될수 있는 주제라 조심스럽게 들고 왔습니다. 대한민국이 힘든 시간을 보내고 있는데, 조금이라도 도움이 되고싶어서, 서로의 입장을 서로 비꿔가며 생각해 보는 시간을 가졌습니다.
다툼보단, 이해와 협력으로 더 강한 대한민국이 되길 기도합니다.

#자동차노조, #미국노조, #한국노조, #UAW파업,

벤츠의 전기차 및 소프트웨어 전략으로 테슬라 전기차를 반격할 수 있을까? [M-Benz 사업전략설명회(M-Benz Strategy Update) 분석]

#벤츠#벤츠전기차전략#테슬라전기차

10월 6일 실시되었던 벤츠의 사업전략 설명회 내용 중 구조조정 내용과 전기차 및 소프트웨어 전략분석
벤츠는 양을 추구했던 경영에서 수익을 중시하는 경영으로 전환, 25년까지 고정비 20% 삭감 포함한 구조조정, 선택과 집중으로 자원 전기차에 집중
브랜드 전략방향도 프리미엄에서 럭셔리로 전환.
벤츠는 MB.OS소프트웨어를 24년까지 개발할 계획, 그러나 테슬라 대비 6년 이상 뒤쳐지고 있음.
전기차 전략으로는 두개의 신규 전기차 전용 플랫폼 개발. EVA플랫폼에서 EQS,EQE, 와 EQE SUV, EQS SUV를 개발할 예정, MMA플랫폼으로 개발되는 차는 2025년 이후 가능,
배터리 기술은 CATL,Farasis,미국의 SILA와 전략적 파트너십
2024년 정도 배터리 가격은 100유로 이하로 예상하고 있음
전체적으로 테슬라와 비교하면 아직 충분하게 반격 준비가 되어 있지 못하다고 판단됨.
벤츠는 MB.OS소프트
snleesnlee@gmail.com
https://blog.naver.com/snleesnlee

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